ckd氣缸選型手冊,日本CKD帶活塞氣缸

CKD氣缸SCPG系列筆形氣缸
●內徑尺寸：φ6~φ16
●重量輕，體積小
●能搭載小型的各種T型開關，安裝時消除凸出部分，節省空間
●有后端蓋軸向氣口，旋上接頭時實現節省空間
●端蓋和缸體都為銀色，明亮美觀
●端蓋和缸筒連接使用性高的雙層鉚接，耐久性高，不易分離
CKD氣缸CMK2系列小型氣缸
●內徑尺寸：Φ20、Φ25、Φ32、Φ40
●不給油、高度耐腐蝕、使用壽命長
●備有雙作用型、單作用型、雙活塞桿型、油壓型、耐熱型、防落型等，種類豐富
●標準型氣缸上可直接安裝開關，氣缸開關種類齊全
CKD氣缸SCA2系列中型氣缸
●內徑尺寸：Φ40、Φ50、Φ63、Φ80、Φ100
●不給油、可信度高
●重量輕、高度耐腐蝕、耐沖擊性強
●備有雙活塞桿型、兩段型、油壓型、耐熱型、防落型等，種類豐富
●標準型氣缸上可直接安裝開關，氣缸開關種類齊全
CKD氣缸SCS系列大型氣缸
●內徑尺寸：Φ125、Φ140、Φ160、Φ180、Φ200、Φ250
●可選擇給油和不給油
●可信度高，有雙活塞桿型、兩段型、油壓型、耐熱型等，種類豐富
●氣缸開關種類齊全
ckd氣缸選型手冊/日本CKD帶活塞氣缸
CKD氣缸SCS大口徑系列大型氣缸
●內徑尺寸：Φ300、Φ350
●可信度高，強力的雙作用氣缸
●安裝型式齊全
CKD氣缸JSC3系列鎖緊氣缸
●內徑尺寸：Φ40、Φ50、Φ63、Φ80、Φ100
●氣缸上安裝有特的機械制動器，可信度高
●壓力下降或電源切斷時立即鎖住活塞桿，確保安全
●停止精度在±1mm以下（300mm/S無負荷時）
●標準型氣缸上可直接安裝開關，氣缸開關種類齊全
CKD氣缸SSD系列省空間型氣缸
●內徑尺寸：Φ32、Φ40、Φ50、Φ63
●全長尺寸上實現了節省空間化、緊湊化
●可用內六角螺栓直接安裝
●*內置超小型氣缸開關
●氣缸開關種類齊全
CKD氣缸SCW系列省空間型氣缸
●內徑尺寸：Φ32、Φ40、Φ50、Φ63
●全長尺寸上實現了節省空間化、緊湊化
●可用內六角螺栓直接安裝
●*內置超小型氣缸開關
●氣缸開關種類齊全
CKD氣缸SSD2系列省空間型氣缸
●內徑尺寸：Φ32、Φ40、Φ50、Φ63
●全長尺寸上實現了節省空間化、緊湊化
●可用內六角螺栓直接安裝
●*內置超小型氣缸開關
●氣缸開關種類齊全
CKD氣缸SCG系列省空間型氣缸
●內徑尺寸：Φ32、Φ40、Φ50、Φ63
●全長尺寸上實現了節省空間化、緊湊化
●可用內六角螺栓直接安裝
●*內置超小型氣缸開關
●氣缸開關種類齊全
CKD氣缸CAC4系列省空間型氣缸
●內徑尺寸：Φ32、Φ40、Φ50、Φ63
●全長尺寸上實現了節省空間化、緊湊化
●可用內六角螺栓直接安裝
●*內置超小型氣缸開關
●氣缸開關種類齊全
CKD氣缸STG系列帶導桿氣缸
●內徑尺寸：Φ12~Φ63
●排除了有害物質、重視環保和防止污染
●了其抗負載的能力:適應重負載
●修理、保養簡單,使用標準工具即可
●高精度、高剛性、重量輕、節省資源
●雙向配管,有三種安裝類型,使用方便
●能搭載小型的各種T型開關,安裝時消除開關凸出部分,節省空間
●用途廣泛,適應環境
CKD氣缸SCS2系列大型氣缸
●內徑尺寸：Φ125~Φ250
●可選擇給油還是不給油
●可信度高，種類豐富
●能搭載CKD標準的各種T型開關
●選擇了重量輕的鋁端蓋和鋁缸筒、易于安裝和搬運

ckd氣缸選型手冊,日本CKD帶活塞氣缸
ckd氣缸的的種類
　　氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類（見圖）。作往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。 　　①單作用氣缸：僅端有活塞桿，從活塞側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。 　　②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在個或兩個方向輸出力。 　　③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能，但行程短。 　　④沖擊氣缸：這是種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。翰鑫科技有限ckd氣缸。
日本CKD氣缸CKD帶活塞氣缸，為防止活塞左右兩腔相互氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。CKD氣缸端蓋端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。CKD氣缸活塞活塞是氣缸中的受壓力零件。

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